观礼台上，我军高级领导和嘉宾们高兴地交谈着，鲲鹏一号运输机的设计，确实要比C47运输机更为先进，上单翼，前三点式起落架，滑行的时候就感觉不一样，更加的平稳。

飞行员的视野要好得多，这一点坐在飞机上的两名体验乘客是深有体会的，他们就在李福平和漆春伟的身后，看到了前方的场景。

李福平也很是激动，因为这架鲲鹏一号运输机，在二战期间，绝对是一种非常独特的设计，它更接近于后来的运七轻型运输机的气动布局，与DC3运输机完全不一样。

在跑道上，李福平加大油门了，这时候两台活塞发动机也爆发出了强大的动力，高效率的六叶螺旋桨飞速的旋转起来，这种螺旋桨的设计也是与众不同的，一般的运输机都是四叶螺旋桨，有的还是三叶的。

这种六叶的螺旋桨，在二战期间是几乎看不到的。

但是六叶螺旋桨的优势也是很明显的，效率更高。

鲲鹏一号运输机，在跑道上加速滑跑起来，机身开始颠簸起来，速度也越来越快，观礼台上的领导和嘉宾们，都站起来了。

宋秋月更是一颗心都快到嗓子眼了，因为鲲鹏一号运输机上面，可是有她最爱的男人。

我军领导们也是很紧张，因为现在可是有几方的代表在现场呢，要是首飞不成功的话，甚至是出现严重的事故，那就太丢人了，最重要的是，驾驶鲲鹏一号运输机的可是李福平。

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