宴会上，马宁做出的承诺，很快以书面形式呈送到了李春来的面前。

只要这个让马宁喊他李叔的一把手有魄力推行改革，那马宁就敢大肆让利。

两百万个催化剂储芯按照售给通用公司的定价来估算的话，那是相当巨额的一笔资金了。

但是，马宁准备给华夏提供的机动车催化剂储芯定价，不会超过一辆中档两轮电瓶车的价格。

这个定价是比卖给国外的储芯整整低了三成。

更重要的是，在这个不可拆解的储芯内部，内销版的催化剂含量要比外销版的催化剂含量高出两成。

在马宁这里，不存在什么一等品外销，二等品卖权贵，三等品坑自己人的说法。

甚至在封装的标签上，都用激光雕刻上内销用加强版的字样！

在不久之后，随着的官方补助推进的强制改装大潮到来，当人们发现这个小设计之后，对海盾和马宁的评价也是一路飙高。

甚至对于强制改装这种事情的抵触都大大的降低了。

马宁的文件递到了李春来的手上，李春来当即就表示，粤省会全力支持马宁的新能源拓展计划，争取早日把粤省的机动车尾气污染彻底剪除！。

眼见这位老叔如此的利索，马宁也是再次给出利好，把免费提供的催化剂储芯数量翻了一倍。

四百万个免费储芯的数量，这要是都落到实处，那可是整个粤省汽车保有量的五分之一还多了。

按照马宁提出的油改氢方案，每辆机动车的改装费用差不多在一万两千元上下。

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