韩国车深刻印象

那时候的韩国车，不像今天的这么可怜。那个时期恰好是韩国车大发展的时代。诸如，韩国大宇集团，双龙集团，现代集团，起亚集团。那时候都是韩国车四大并称的集团。到了后来美国通用收购了韩国大宇。现代收购了起亚。大宇彩虹，成了今天的别克凯越。那时候大宇车系还是比较多。大于王子，大宇赛手，大宇2000。现代主要是索纳塔。名人，豪门。双龙有双龙七座，吉普。

主任那天来了电话，自然是我接的“X你这回的过来一趟了，有几个小东西样子。你的拿着，不好找。厂子里部件没有库存。都是三菱4G54”我一听立刻回答：“行，主任，我马上过去”。说完我带着眼镜师傅，开着小面去了场子。

现在我们因为搬家了，所以，也不再街上了，同时距离场子那边至少开车，不堵车要30小时。于是我们先到了场子。我进去眼镜师傅留在车上，等着我。我快步沿着厂区内路朝前走。很多车间维修师傅见到我，都打个招呼“嗨！X你又来啦？今个拿什么呀？”，“刚来呀？去主任那？”.......我有的就是应付一声。有的因为很熟悉，就要回复一句。

进了车间转弯来到库房那边，库房的女师傅嗲。一见到我就开始诉苦。之所以叫她嗲，是因为她身材特好。前凸后翘。肯定是男人一见到就像，啪啪那种女人。她结婚了是主任库房主管。一直听说她跟主任关系不错。历来的人事调整，从没有把她优化过。但是，我知道她干不了啥。除了声音发嗲。整日跟主任一所说话就嗲嗲的。所以，叫她嗲。

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